Met de veerboot naar Engeland
Drie nachtboten uit Nederland en twee korte oversteken vanuit Noord-Frankrijk. Wat past, hangt af van waar je woont en of je een auto meeneemt.
- 1 uur 30 min de kortste oversteek, Calais naar Dover
- 16 uur 45 min de langste, IJmuiden naar Newcastle
- alleen P&O neemt op Calais–Dover voetpassagiers mee
Op deze pagina
Welke overtocht kies je?
Dat hangt af van waar je woont en waar je in Engeland heen gaat. De nachtboten uit Hoek van Holland, Rotterdam en IJmuiden sparen je de rit door België en Noord-Frankrijk en een hotelnacht: je slaapt aan boord en rijdt 's ochtends Engeland in. De korte oversteek van Calais naar Dover is het snelst over water, maar je rijdt er eerst een flink stuk voor. Zonder auto zijn de nachtboten de makkelijkste keus, want die hebben een bus of trein naar de stad. Op Calais–Dover neemt alleen P&O voetpassagiers mee, en Duinkerken–Dover helemaal niet.
Gecontroleerd op 14 september 2026 bij booking.stenaline.nl, dfds.com, seat61.com, poferries.com
Geschreven door Bram, die Engeland in september 2026 bezocht. Hoe wij werken
Met de veerboot naar Engeland kan op vijf manieren: met een van drie nachtboten vanuit Nederland, of met een korte oversteek vanuit Calais of Duinkerken. De routes verschillen van anderhalf uur tot bijna zeventien uur op het water, en dat bepaalt de rest van je reis.
Twee soorten overtocht
De korte oversteek en de nachtboot draaien dezelfde afweging precies om. Bij Calais ben je snel over het water, maar rijd je er eerst door België en Noord-Frankrijk heen. Bij een nachtboot vertrek je dicht bij huis, slaap je aan boord en begin je ’s ochtends aan de Engelse kant.
Elke route heeft een eigen pagina met de details: Hoek van Holland naar Harwich, Rotterdam naar Hull, IJmuiden naar Newcastle, Calais naar Dover en Duinkerken naar Dover.
De vijf routes
Wie er vaart, hoe lang het duurt en of je zonder auto mee kunt. Nagekeken op 14 september 2026.
| Route | Rederij | Vaartijd | Zonder auto |
|---|---|---|---|
| Calais – Dover | P&O, DFDS, Irish Ferries | ongeveer 1 uur 30 min | alleen met P&O |
| Duinkerken – Dover | DFDS | ongeveer 2 uur | nee |
| Hoek van Holland – Harwich | Stena Line | 6 uur 30 min tot 9 uur 30 min | ja, met trein naar Londen |
| Rotterdam – Hull | P&O | 11 uur 30 min tot 12 uur 30 min | ja, met transferbus |
| IJmuiden – Newcastle | DFDS | 16 uur 45 min | ja, met transferbus |
De nachtboten vanuit Nederland
Stena Line vaart tussen Hoek van Holland en Harwich, en is de enige van de drie die ook overdag gaat. De dagboot doet er 6 uur 30 min over, de nachtboot 9 uur 30 min. Harwich ligt in het oosten, met een directe trein naar Londen.
P&O vaart elke avond van Rotterdam Europoort naar Hull, aan de Humber in het noordoosten. Dat is de logische keuze voor Yorkshire, de Peak District en het noorden. De terminal in Europoort is niet met het openbaar vervoer bereikbaar.
DFDS vaart elke middag van IJmuiden naar North Shields bij Newcastle. Die route wordt Amsterdam–Newcastle genoemd, maar de terminal ligt in IJmuiden aan de kust. Inchecken kan van 13.00 tot 16.45 uur, en met 16 uur 45 min is dit de langste overtocht.
Vertrek en aankomst van de nachtboten
Richting Engeland, in lokale tijd. Engeland loopt een uur achter op Nederland, dus de aankomsttijd is Britse tijd.
| Afvaart | Vertrek in Nederland | Aankomst in Engeland |
|---|---|---|
| Hoek van Holland – Harwich, overdag | 14.15 uur | 19.45 uur |
| Hoek van Holland – Harwich, 's nachts | 22.00 uur | 6.30 uur |
| Rotterdam – Hull, doordeweeks | 21.00 uur | 7.30 uur |
| Rotterdam – Hull, weekend | 20.30 uur | 8.00 uur |
| IJmuiden – Newcastle | 17.30 uur | 9.15 uur |
Tel het uur tijdsverschil meeDe nachtboot uit Hoek van Holland vertrekt om 22.00 uur en komt om 6.30 uur aan. Dat oogt als 8 uur 30 min varen, maar omdat de aankomst in Britse tijd staat, ben je 9 uur 30 min onderweg. Bij het plannen van de rit na aankomst maakt dat uur uit.
De hut hoort bij de nachtOp Rotterdam–Hull zit een hut met douche en toilet bij elk kaartje, en op IJmuiden–Newcastle is een hut verplicht. Reken de hut dus mee als je de prijs van een nachtboot vergelijkt met de korte oversteek plus een hotel.
De korte oversteek bij Calais
Tussen Calais en Dover varen drie rederijen: P&O, DFDS en Irish Ferries. De overtocht duurt ongeveer 1 uur 30 min en er gaat de hele dag door een boot. Vanuit Duinkerken vaart alleen DFDS, in ongeveer 2 uur.
Tegenover die korte vaartijd staat de rit ernaartoe, en die telt mee in de totale reistijd. Wie in het zuiden van Nederland of in België woont en naar Kent, Londen of de zuidkust gaat, is hier meestal het snelst. Het alternatief op dezelfde plek is de trein door de Kanaaltunnel, die in 35 minuten naar Folkestone rijdt.
Zonder auto op de boot
Hier maakt de rederij het verschil. Op Calais–Dover neemt alleen P&O voetpassagiers mee; DFDS en Irish Ferries doen dat niet, en DFDS op Duinkerken–Dover ook niet.
De nachtboten vanuit Nederland werken wel zonder auto, met een aansluiting aan beide kanten. Bij Europoort rijdt een transferbus van P&O naar Rotterdam Centraal voor €12, die je bij de boeking toevoegt. Bij IJmuiden brengt een bus van DFDS je in ongeveer 40 minuten naar Amsterdam Centraal, voor £9.
Stena Line is zonder auto de makkelijkste: in Harwich stap je over op de trein naar London Liverpool Street, en de dienstregeling van boot en trein sluit op elkaar aan. Wie liever alleen het spoor neemt, vindt de opties in de gids over met de trein naar Engeland.
Welke route past bij jou
Kijk eerst naar waar je in Engeland heen gaat. Voor Londen liggen Harwich en Dover het gunstigst, voor Kent en de zuidkust Dover. Voor Yorkshire en het midden van het land is Hull de kortste weg, en voor Northumberland en de Schotse grens Newcastle.
Kijk daarna naar waar je vertrekt. Vanuit het noorden en westen van Nederland liggen IJmuiden en Hoek van Holland dichtbij; vanuit het zuiden en uit België is Calais vaak sneller, ondanks de rit.
Neem je de auto mee, lees dan ook de gids over met de auto naar Engeland: daar staan de kentekenregistratie voor Londen, de tol en het tanken. Links rijden direct na een nacht aan boord is voor veel mensen de grootste drempel; hoe je dat aanpakt staat bij linksrijden in Engeland.
Overtochten vergelijken
Prijzen verschillen per rederij, per datum en per hut. Zet de routes voor jouw datum naast elkaar voordat je vastlegt.
Bekijk de overtochtenJe boekt via onze partner. Wij kunnen hiervoor een vergoeding ontvangen, zonder extra kosten voor jou.
Wat je verder regelt
Elke reiziger heeft een ETA nodig, ook op de veerboot, en de rederij controleert die bij het inchecken. Een geldig paspoort is verplicht; waarom de identiteitskaart niet meer volstaat staat bij paspoort of ID voor Engeland.
Wat je in de auto mee terug mag nemen staat bij de douaneregels voor Engeland, en wie een hond of kat meeneemt vindt de voorwaarden in reizen met huisdieren naar Engeland.
Veelgestelde vragen over de veerboot naar Engeland
- Welke veerboten varen van Nederland naar Engeland?
- Drie: Stena Line van Hoek van Holland naar Harwich, P&O van Rotterdam Europoort naar Hull en DFDS van IJmuiden naar Newcastle. Van die drie vaart alleen Stena ook overdag.
- Wat is de kortste overtocht naar Engeland?
- Calais naar Dover, in ongeveer 1 uur 30 min. P&O, DFDS en Irish Ferries varen die route. Vanuit Duinkerken vaart DFDS in ongeveer 2 uur naar Dover.
- Kun je zonder auto met de veerboot naar Engeland?
- Ja, op alle drie de nachtboten vanuit Nederland, en op Calais–Dover met P&O. DFDS en Irish Ferries op Calais–Dover en DFDS op Duinkerken–Dover nemen alleen reizigers met een voertuig mee.
- Heb je een hut nodig op de nachtboot?
- Op Rotterdam–Hull zit een hut bij elk kaartje en op IJmuiden–Newcastle is een hut verplicht. Op de nachtboot van Hoek van Holland naar Harwich boek je een hut om aan boord te slapen.
- Hoe kom je als voetpassagier van de terminal naar de stad?
- Bij Europoort rijdt een transferbus van P&O naar Rotterdam Centraal voor €12, en bij IJmuiden een bus van DFDS naar Amsterdam Centraal voor £9 in ongeveer 40 minuten. In Harwich stap je over op de trein naar London Liverpool Street, die ongeveer 1 uur 30 min rijdt.
- Heb je een ETA nodig als je met de veerboot gaat?
- Ja. De ETA geldt voor elke manier van reizen, en de rederij controleert hem bij het inchecken, voordat je aan boord gaat.